this post was submitted on 23 Jan 2024
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Fahrrad

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RADFAHREN!



CommunityregelnDie folgenden Regeln sind eine (nicht vollständige) Liste von Verhaltensweisen, die nach Ermessen der Instanz-Admins und -Mods zur Löschung von Posts, Gruppen oder Sperrung von Konten führen können, wie in unseren Bedingungen beschrieben.

Bitte melde Verhalten, das dich stört den Admins/ Mods, und trage keine Konflikte in die Community.

Wir tolerieren kein diskriminierendes Verhalten und keine Inhalte, die die Unterdrückung von Mitgliedern marginalisierter Gruppen fördern oder befürworten. Diese Gruppen können durch eine der folgenden Eigenschaften gekennzeichnet sein (obwohl diese Liste natürlich unvollständig ist):

  • ethnische Zugehörigkeit
  • Geschlechtsidentität oder Ausdruck
  • sexuelle Identität oder Ausdruck
  • körperliche Merkmale oder Alter
  • Behinderung oder Krankheit
  • Nationalität, Wohnsitz, Staatsbürgerschaft
  • Reichtum oder Bildung
  • Religionszugehörigkeit, Agnostizismus oder Atheismus

Wir tolerieren kein bedrohliches Verhalten, Stalking und Doxxing. Wir tolerieren keine Belästigungen, einschließlich Brigading, Dogpiling oder jede andere Form des Kontakts mit einem Benutzer, der erklärt hat, dass er nicht kontaktiert werden möchte.

  • Sei respektvoll. Alle sind hier willkommen.
  • Kein Rassismus, Sexismus, Ableismus, Homophobie, oder anderweitige Xenophobie
  • Wir tolerieren kein Mobbing, einschließlich Beschimpfungen, absichtliches Misgendering oder Deadnaming.
  • Wir dulden keine gewalttätige nationalistische Propaganda, Nazisymbolik oder die Förderung der Ideologie des Nationalsozialismus.
  • Aktionen, die diese Instanz oder ihre Leistung beschädigen sollen, können zur sofortigen Sperrung des Kontos führen.
  • Provokationen können nach Ermessen der Moderation entfernt werden
  • Toxisches Verhalten wird nicht geduldet
  • Keine Werbung
  • Kein Spam
  • Keine Pornografie / Adult Content
  • In Deutschland illegale Inhalte werden gelöscht und können zur sofortigen Sperrung des Accounts führen.

founded 1 year ago
MODERATORS
top 11 comments
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[–] [email protected] 14 points 8 months ago* (last edited 8 months ago) (1 children)
[–] [email protected] 2 points 8 months ago (1 children)

Anderer Use Case. Das Angebot richtet sich nicht primär an Privatkunden.

[–] [email protected] 1 points 8 months ago (2 children)

Das machts natürlich besser, ja.

[–] [email protected] 3 points 8 months ago

In einem Flottenmanagement möchtest du vielleicht schon wissen, wo deine Fahrzeuge gerade sind und ob sie genug Sprit für die nächste Tour haben.

[–] [email protected] 0 points 8 months ago
[–] [email protected] 7 points 8 months ago* (last edited 8 months ago) (1 children)

Der nervigste Bug meines E-Bikes war neulich als der Tacho (aus völlig unerfindlichen Gründen) kein Signal mehr bekommen hat.

Da hat das Ding "Error" angezeigt und der Motor nach 10m die Unterstützung vollständig eingestellt. Es ist ein "leichtes" Lastenrad und ich lebe im Flachland, von daher geht das schon zur Not mal. Aber gut ist das nicht.

Ich bin mir sicher mit mehr Elektronik und Signalverarbeitung wird das alles Zuverlässiger! /s

Davon abgesehen ist der Artikel absurd voller Bullshit. Die Überwachung der Fahrer wird als Feature verkauft!

Was soll man denn sinnvolles überwachen? Ach, einziges Beispiel den leeren Akkustand remote erkennen? Ja, da kann der Fahrer natürlich KEINESFALLS aufs Display sehen und feststellen dass die Restreichweite nicht für den Tag reicht.

[–] [email protected] 4 points 8 months ago (1 children)

Die Anforderungen an Rädern in einem Fuhrpark auf der letzten Meile decken sich nicht mit deinen Anforderungen als "Normalradfahrer". Dass die Zentrale jederzeit weiß, wo die Räder gerade sind und wie viel "Sprit" sie noch haben, könnte gewerblich sehr interessant sein.

[–] [email protected] 1 points 7 months ago (1 children)

Ja klar ist das "gewerblich sehr interessant" - siehe bestehende Lieferdienste die total Spaß daran haben dem Kunden auf der Karte anzuzeigen wo der Lieferant gerade genau ist.

Das für kurzfristige Umplanung zu verwenden ist aber eher Augenwischerei - dafür müsste das Fahrzeug erst wieder zurück zum Depot, Nutzlast ändern und dann wieder raus. So funktioniert das momentan halt nicht annähernd.

Aber ja, für die ganzen "unsere Angestellten können wir noch besser Totalüberwachen"-Features funktioniert das super!

[–] [email protected] 5 points 7 months ago

Nur eine dumme Idee: Das Fahrzeug, das die Fahrräder auf der letzten Meile mit den Paketen versorgt, könnte auch einen vollen Akku zum Austausch dabei haben.

[–] [email protected] 3 points 8 months ago (1 children)

CyclingAbout hat ein Video zu solchen "antriebslosen" Fahrrädern: https://youtu.be/r-Zyp6jX0HM

[–] [email protected] 2 points 8 months ago

Gutes Video